中宇资讯 深度观察

　　文/李旭

　　上周特朗普在与来自农业州的共和党议员和州长会谈时表示，已经指示白宫全国经济委员会主任库德洛和美国贸易代表莱特希泽，探索重新加入TPP的可能性。

　　而TPP所指的是什么？

　　TPP前身是跨太平洋(601099,股吧)战略经济伙伴关系协定（Trans-Pacific Strategic Economic Partnership Agreement，P4），是由亚太经济合作会议成员国中的新西兰、新加坡、智利和文莱四国发起，从2002年开始酝酿的一组多边关系的自由贸易协定，原名亚太自由贸易区，旨在促进亚太地区的贸易自由化。2011年11月10日，日本正式决定加入TPP谈判，而中国大陆没有申请参与TPP谈判。2013年9月10日，韩国宣布加入TPP谈判。

　　中宇资讯分析认为，TPP最大的真实目的之一，就是限制中国的对外贸易。如果TPP生效，一个看似更大的贸易壁垒逐渐构成。而TPP对我国橡胶行业又会造成什么影响呢？

　　协定特点全覆盖，涵盖关税（相互取消关税，涉万种商品）、投资、竞争政策、技术贸易壁垒、食品安全、知识产权、政府采购以及绿色增长和劳工保护等多领域。

　　中国轮胎企业大多属于劳动密集型、资金密集型、管理粗放型企业，在我国轮胎行业集中度不高，国内轮胎产品结构单一，市场竞争激烈，多以价格战和规模化生存为主，且利润偏低；中国轮胎产量的40%都要出口，其中美国占据了近三成份额。而相关贸易协定的签署，将进一步制约行业的发展。过高的反倾销税和反补贴税征收的结果就是导致国内以轮胎出口为主要盈利目的中小型轮胎企业举步维艰。

　　我们又该如何应对?

　　加快“一带一路”倡议的实施将使中国成为外商投资沿线国家的重要平台。未来中国与“一带一路”沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域的合作，将大大降低区域内企业投资的成本和壁垒。

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