在车贷行业发展的交叉路口，人人聚财、投哪网、立业贷、恒信易贷、后河财富、果蔬财富、多多金服等有车贷业务的平台于近日在深圳发起成立从业者联合组织——车贷圈，该组织将从信息共享、技术交流、行业调研、数据发布等各个方面有效地提升参与平台的实力，并进一步带动整个车贷行业的健康快速发展。

投哪儿网副总经理李志刚认为，“车贷平台面临着很多挑战，例如从业人员整体素质偏低、道德风险居高不下、二押等不规范行业现象等，其中最急需解决的是从业者的道德风险问题。”果树财富创始人兼CEO吴复申表示，行业中很多平台在过去几年中实现了十倍甚至更高的员工数量增长，在这样的增长速度下要想保证从业者的素质是非常困难的。后河财富COO李旭升认为，目前行业的痛点在于门槛太低，从业人员亟待提高从业素质，车贷行业各方面还有很大的进步空间，行业需要从无序走向有序。

人人聚财创始人CEO许建文对《证券日报》记者表示，车贷圈作为自律组织及从业者交流的平台，将会推进行业自律、加强行业交流、发起行业研究等。最终目的是降低车贷行业整体的运营成本，使车辆成为广大民众便捷低成本的融资工具。多多金服执行总裁屠永东表示，尽管多多金服在杭州，但车贷行业所遭遇的问题不分地域，希望能与车贷圈的同行分享经验，携手解决行业内必须共同面对的难题。

恒信易贷创始人兼董事长林文表示，车贷行业在未来还有着很大的发展潜力，车贷平台应该在良性竞争中先将蛋糕做大，扩大车抵贷整体认知度，净化行业环境。立业贷创始人兼执行董事魏子群对行业与车贷圈的未来表示认可，“未来车贷行业一定是利率、额度和效率的竞争，无论是从管理人员上的筛选，还是买卖价额度、利率的竞争上来看，行业内都需要车贷圈这样的组织，行业标准化势在必行。”在前述业内人士看来，在P2P的野蛮生长阶段，单打独斗是平台的常态选择。但在监管和白热化的同质竞争面前，无论是车抵贷、消费金融还是小额信贷领域，平台抱团发展能够整合资源、扩大领先优势，同时增强整个细分领域的战斗力，这成为有实力、有远见平台的必然选择。在互金历史性的机遇和压力下，P2P“集团作战”的时代已经来临。